最近有網(wǎng)友問廈門發(fā)改委,廈門第3輪地鐵向南延伸規(guī)劃編制建議
內(nèi) 容:廈門第3輪地鐵規(guī)劃近期編制,建議廈門地鐵7號線、2號線、3號線、4號線從沙坡尾軌道站重合向南延伸招商局漳州開發(fā)區(qū)納入下一輪廈門地鐵建設規(guī)劃!線位一:沙坡尾(3號線、7號線)-漳州開發(fā)區(qū)-雙魚島-廈大漳州-芯云谷;線位二:海滄CBD(2號線)-嵩嶼碼頭(4號線)-漳州大道-漳州開發(fā)區(qū)-雙魚島-廈大漳州-芯云谷。以促進廈漳2市合并同城發(fā)展,打造廈門大都市區(qū)圈。
處理情況:您好!目前我市正結(jié)合新一輪城市總體規(guī)劃編制同步開展新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的編制工作。線網(wǎng)規(guī)劃事宜建議向市資源規(guī)劃局咨詢,聯(lián)系電話:0592-2024287。
回復部門:發(fā)改委 回復人:廈***委 回復時間:2021-05-11 16:38:23
網(wǎng)友提問
內(nèi) 容:廈門城際軌道R1先嚴重涉嫌重復建設,經(jīng)濟成本高、經(jīng)濟和社會價值性價比很低,與相關鐵路、高鐵、地鐵、快速公路等區(qū)域交通嚴重重復建設,建設意義和價值并不大,對改變地方民眾出行的作用并不明顯; 而R3線 可借助港尾鐵路節(jié)省建設成本、并覆蓋龍海最大市區(qū)、且該區(qū)域嚴重缺乏廈漳之間的大眾出行交通方式,R3 對產(chǎn)業(yè)和民眾出行的作用貢獻是最明顯的, 最該建設。尤其將來到廈門翔安機場,龍海漳浦區(qū)域100多萬人,都沒有一種高效的公共交通,快速連通翔安機場。所以,R3 應該盡快修建,與廈門翔安新機場同步投入使用。 R3 不修,而修 R1的漳州段, 嚴重違背了民意和 性價比 。
處理情況:您好!廈漳泉城際軌道R1線已列入省、市“十四五”規(guī)劃。按照省、市部署,項目由廈門市鐵路建設指揮部牽頭,泉州、漳州市鐵辦協(xié)同,開展相關前期工作。
回復部門:發(fā)改委 回復人:廈***委 回復時間:2021-04-30 10:07:16
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