元旦前夕

　　濱海西大道（集美大道至新324國道段）主線試通車

　　近日

　　濱海西大道改造提升工程再迎新進展。

　　新建段（BRT東亭站至美社路）主線

　　路面工程基本完工，具備通車條件，

　　意味著濱海西大道主線全線拉直，

　　這條“大動脈”進一步提速。

　　新建段裁彎取直縮短路程

　　預計春節(jié)后達到驗收條件

　　在濱海西大道提升改造工程南段現場，

　　工程機械和工人仍在緊張施工中。

　　1月31日

　　項目包括新建段在內的所有主線工程

　　將基本完工，具備通車條件。

　　所有主線工程明天將基本完工。

　　中鐵十八局集團有限公司項目經理楊建軍介紹

　　邊建邊通車，僅用一年不到的時間，主線就基本建成，達到了通車條件。

　　其中，

　　新建段起點在BRT東亭站，終點在美社路，

　　全長200多米，

　　該路段將原本靠海彎曲路段向西遷移，

　　裁彎取直，縮短了路程。

　　裁彎取直，濱海西大道新建段具備通車條件。

　　楊建軍說，

　　目前濱海西大道新建段

　　正進行照明工程等市政配套項目施工，

　　預計春節(jié)后可基本達到交工驗收條件。

　　據了解，

　　中鐵十八局承建的是濱海西大道改造提升工程II標段，自南往北，起于西柯鎮(zhèn)洪塘頭社區(qū)劉山自然村，終于國道324復線，全長9.6公里，主要建設內容有線路改擴建，兩座跨線橋的拆除和還建，以及沿線管線、綠化遷改建等。

　　改造后進一步提升顏值

　　同安與島內實現快速直達

　　濱海西大道新建段不僅是

　　整條道路提升改造工程的重要組成部分，

　　還涉及征地拆遷。

　　濱海西大道改造提升工程實施以來，

　　西柯鎮(zhèn)黨委政府非常重視，

　　充分履行屬地責任，

　　做好全過程的要素保障。

　　西柯鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長陳波說

　　新建段涉及比較多的征拆，每一個節(jié)點，我們都針對性地開展工作，碰到難點，就組織攻堅。

　　新建段位于洪塘頭社區(qū)，

　　共征收土地23畝，征收房屋20棟，

　　總面積約9340平方米，

　　在社區(qū)“兩委”及廣大村民的支持下，

　　項目推進順利。

　　據了解

　　濱海西大道（集美大道至國道324復線段）提升改造工程于2020年年初施工，全長14.9公里，按照城市主干路標準建設，主要對現狀道路進行提升改造，施工內容包括：道路改線、道路拓寬、路面改造、混凝土橋梁改造、市政管線、照明工程等。

　　其中，四座混凝土跨線橋改鋼箱梁跨線橋是控制性工程，也是難點和重點。改造后，濱海西大道道路性能、顏值將進一步提升，也讓環(huán)東海域新城同安片區(qū)與廈門島實現無縫快速直達。

　　濱海西大道提升改造工程局部路段效果圖。市政集團百城公司供圖

　　期待早日通車~

　　（廈門網）

文章關鍵字：濱海西大道最新消息
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