裁彎取直，主線完工，具備通車條件。明天，廈門濱海西大道改造提升工程將迎來重要節(jié)點——新建段（BRT東亭站至美社路）主線路面工程基本完工，具備通車條件，意味著濱海西大道主線全線拉直，這條“大動脈”進一步提速。

　　新建段裁彎取直縮短路程 預計春節(jié)后達到驗收條件

　　元旦前夕，濱海西大道（集美大道至新324國道段）主線試通車，近日再迎新進展。在濱海西大道提升改造工程南段現(xiàn)場，工程機械和工人仍在緊張施工中。“邊建邊通車，僅用一年不到的時間，主線就基本建成，達到了通車條件。”施工方中鐵十八局集團有限公司項目經理楊建軍介紹，明天，項目包括新建段在內的所有主線工程將基本完工，具備通車條件。

　　其中，新建段起點在BRT東亭站，終點在美社路，全長200多米，該路段將原本靠海彎曲路段向西遷移，裁彎取直，縮短了路程。楊建軍說，目前濱海西大道新建段正進行照明工程等市政配套項目施工，預計春節(jié)過后，可基本達到交工驗收條件。

　　據(jù)了解，中鐵十八局承建的是濱海西大道改造提升工程II標段，自南往北，起于西柯鎮(zhèn)洪塘頭社區(qū)劉山自然村，終于國道324復線，全長9.6公里，主要建設內容有線路改擴建，兩座跨線橋的拆除和還建，以及沿線管線、綠化遷改建等。

　　改造后進一步提升顏值

　　同安與島內實現(xiàn)快速直達

　　濱海西大道新建段即對濱海西大道美峰水庫段進行“裁彎取直”，實現(xiàn)道路改線。該施工內容不僅是整條道路提升改造工程的重要組成部分，還涉及征地拆遷。濱海西大道改造提升工程實施以來，西柯鎮(zhèn)黨委政府非常重視，充分履行屬地責任，做好全過程的要素保障。

　　“新建段涉及比較多的征拆，每一個節(jié)點，我們都針對性地開展工作，碰到難點，就組織攻堅。”西柯鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長陳波說，新建段位于洪塘頭社區(qū)，共征收土地23畝，征收房屋20棟，總面積約9340平方米，在社區(qū)“兩委”及廣大村民的支持下，項目推進順利。

　　據(jù)了解，濱海西大道（集美大道至國道324復線段）提升改造工程于2020年年初施工，全長14.9公里，按照城市主干路標準建設，主要對現(xiàn)狀道路進行提升改造，施工內容包括：道路改線、道路拓寬、路面改造、混凝土橋梁改造、市政管線、照明工程等。其中，四座混凝土跨線橋改鋼箱梁跨線橋是控制性工程，也是難點和重點。改造后，濱海西大道道路性能、顏值將進一步提升，也讓環(huán)東海域新城同安片區(qū)與廈門島實現(xiàn)無縫快速直達。

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文章關鍵字：濱海西大道新建段具備通車條件
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