剛剛！

　　廈門地鐵6號(hào)線取得重大進(jìn)展！

　　今天上午9點(diǎn)，“成功號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在位于馬鑾灣新城西端的林埭西站始發(fā)，標(biāo)志著6號(hào)線軌道交通工程正式進(jìn)入?yún)^(qū)間隧道盾構(gòu)施工階段。隨著“成功號(hào)”盾構(gòu)機(jī)藍(lán)色刀盤(pán)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，作為閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)重點(diǎn)協(xié)作項(xiàng)目的廈門地鐵線（林埭西至華僑大學(xué)段）工程建設(shè)再次取得重大進(jìn)展！

　　廈門地鐵6號(hào)線（林埭西至華僑大學(xué)段）

　　全長(zhǎng)18.8公里，設(shè)13個(gè)車站，西接角美延伸段。項(xiàng)目建成后，將連接漳州角美，對(duì)于支撐廈門“跨島發(fā)展”戰(zhàn)略、加快閩西南協(xié)同發(fā)展、打造廈漳同城經(jīng)濟(jì)圈、促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)、實(shí)現(xiàn)互利共贏發(fā)展具有重大而深遠(yuǎn)的意義。

　　本次盾構(gòu)機(jī)始發(fā)所在的林埭西站既是6號(hào)線（林埭西至華僑大學(xué)段）工程的起點(diǎn)站，也是連接6號(hào)線漳州（角美）延伸段的中間站。

　　所采用開(kāi)挖直徑為6.48米的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，整機(jī)長(zhǎng)約85米，盾體重達(dá)近400噸，僅刀盤(pán)就達(dá)80噸重。始發(fā)區(qū)間全長(zhǎng)1.03公里，盾構(gòu)機(jī)出林埭西站后，往華僑大學(xué)站方向掘進(jìn)至林埭站，掘進(jìn)過(guò)程中盾構(gòu)機(jī)將面臨基巖突起、下穿燃?xì)夤芗笆姓呒軜虻仁┕ぬ魬?zhàn)。

　　據(jù)悉，地鐵6號(hào)線（林埭西至華僑大學(xué)段）始發(fā)的盾構(gòu)機(jī)11月13日開(kāi)始吊裝下井，歷時(shí)一個(gè)月完成組裝調(diào)試。為確保盾構(gòu)機(jī)始發(fā)掘進(jìn)萬(wàn)無(wú)一失，軌道集團(tuán)提前組織參建各方成立專家組，結(jié)合工程特點(diǎn)、難點(diǎn)及關(guān)鍵點(diǎn)，系統(tǒng)研判施工風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，對(duì)盾構(gòu)機(jī)選型、盾構(gòu)施工方案及應(yīng)急預(yù)案等進(jìn)行多次論證優(yōu)化，同時(shí)嚴(yán)格盾構(gòu)機(jī)評(píng)審驗(yàn)收，對(duì)盾構(gòu)機(jī)從出廠、下井到組裝調(diào)試進(jìn)行全程監(jiān)督，為盾構(gòu)機(jī)安全、平穩(wěn)、高效掘進(jìn)提供堅(jiān)實(shí)保障。

　　今年以來(lái)，軌道集團(tuán)始終堅(jiān)持防疫生產(chǎn)兩手抓，在地鐵建設(shè)上不斷發(fā)力提速。目前，6號(hào)線馬鑾灣片區(qū)段4站3區(qū)間土建工程已全部完成，6號(hào)線（林埭西至華僑大學(xué)段）土建工程正全面鋪開(kāi)。下一步，軌道集團(tuán)將在市委市政府、市軌道交通建設(shè)指揮部的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，緊密圍繞6號(hào)線廈漳兩段同步貫通運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)，緊扣工期節(jié)點(diǎn)，加壓推進(jìn)工程建設(shè)。

　　“百日沖刺行動(dòng)”以來(lái)

　　廈門地鐵各項(xiàng)建設(shè)工作快馬加鞭推進(jìn)！

　　還有這些地鐵好消息！

　　地鐵2號(hào)線

　　根據(jù)軌道集團(tuán)提供的數(shù)據(jù)

　　地鐵2號(hào)線開(kāi)通后

　　1號(hào)線日均客流由

　　16萬(wàn)人次增長(zhǎng)至22.8萬(wàn)人次

　　增長(zhǎng)43%

　　未來(lái)，2號(hào)線將充分發(fā)揮交通先行的作用

　　進(jìn)一步促進(jìn)馬鑾灣新城的規(guī)劃實(shí)施和發(fā)展

　　根據(jù)數(shù)據(jù)分析，地鐵2號(hào)線廈門島內(nèi)段出行約占60%，跨島客流穩(wěn)定在35%以上，海滄區(qū)內(nèi)出行約占5%。目前2號(hào)線海滄區(qū)段內(nèi)的客流較少，雙向運(yùn)能有較大的客流空間支撐城市發(fā)展。

　　地鐵3號(hào)線

　　12月2日

　　地鐵3號(hào)線雙滬站（4號(hào)線過(guò)站）順利封頂

　　標(biāo)志著翔安在建高架地鐵車站全部完成

　　11月12日

　　來(lái)自廈門發(fā)改委網(wǎng)站上發(fā)布的信息

　　廈門地鐵3號(hào)線南延段終于獲批了

　　3號(hào)線南延段工程

　　對(duì)緩解本島南部熱點(diǎn)旅游客流

　　以及世貿(mào)、廈港、曾厝垵片區(qū)

　　大量通勤交通壓力具有重要意義

　　根據(jù)最新消息

　　3號(hào)線將于明年上半年投用

　　地鐵7號(hào)線

　　地鐵7號(hào)線

　　部分走向曝光

　　近日，很多細(xì)心的網(wǎng)友已注意到3號(hào)線地鐵規(guī)劃圖上，曝光了7號(hào)線的部分走向，據(jù)上述公示，7號(hào)線將在沙坡尾站與3號(hào)線換乘。

　　隨著廈門地鐵建設(shè)開(kāi)通

　　又有一波美景觸手可及

　　你期待哪條線的到來(lái)呢？

　　（廈門廣電）

文章關(guān)鍵字：廈門地鐵6號(hào)線最新消息
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